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La catégorie
stock est certainement l'une des meilleures choses, qu'y soit
arrivé au VTT durant ces dernières années.
Grace à tous ces nouveaux pilotes, la descente VTT a retrouvé
le coté populaire qui a fait le succès de nombreuses
épreuves VTT au début des années 90. Gros
succès pour les épreuves UCC 2002 !
Réglement
" STOCK " 2003
Avalanche
Cup uniquement ... Rien ne change par rapport à 2002
Suspension Avant
et Arrière supérieure à 70 mm et inférieure
ou égale à 140 mm
( Controle basée
d'après les données constructeurs, après
vérification et calcul théorique , pour savoir si
les ingénieurs ont encore la parole face au Marketing ...
)
Double ou Triple
plateaux avec mécanisme de changements de vitesses avant
et arrière en état de fonctionnement
Largeur de jante
avant et arrière inférieure à 30 mm
Roues de 26
Pouces obligatoires
Selle de longueur
inférieure à 29 cm
Pilotes
prioritaire 1 et prioritaire 2 exclus ...!!!
4 Catégories
: Jeunes ( 15 à 18 ans ), Senior ( 19 à 29 ans ),
Master 30 (
30 à 39 ans),Master 40 ( 40 ans et plus ...)
Passage
obligatoire au controle technique le samedi et controles surprises
le dimanche au départ ou à l'arrivée...ou
les deux !
Prioritaires
1 =
- aux 100 premiers au classement général (SCRATCH)
de la Coupe du Monde
2002
- aux 30 premiers au classement général (SCRATCH)
des Coupes de France de DH
2002
- aux 30 premiers
au classement général (SCRATCH) des Championnat
de France de DH
2002
- aux 20 premiers au classement général (SCRATCH)
de l'AVALANCHE CUP 2002,
- aux 10 premiers au classement général (SCRATCH)
de la MEGAVALANCHE 2002.
- aux 5 premiers
au classement général (SCRATCH) des MAXIAVALANCHE
2002.
- aux Champions Nationaux de France et autres pays, y compris
en Cross
Country
- aux Bikers figurant sur la liste Elites 2 Nationales de la FFC
Prioritaires
2 =
- de la 31 a la 60 place au classement général (SCRATCH)
des Coupes de France de DH
2002
- de la 31 a
la 60 place au classement général (SCRATCH) des
Championnat de France de DH
2002
- de la 21 a la 40 place au classement général (SCRATCH)
de l'AVALANCHE CUP 2002,
- de la 11 a la 20 place au classement général (SCRATCH)
de la MEGAVALANCHE 2002.
- de la 6 a la
10 place au classement général (SCRATCH) des MAXIAVALANCHE
2002.
- Aux bikers
figurant sur la liste licences nationales de la FFC.
- aux titulaires d'une sélection Nationale entre 2001 et
2002 en Descente
A partir
du N° 101 et à concurrence du nombre de présentes,
les N° sont
attribués aux DAMES selon la même formule, le N°
le plus élevé étant
attribué à la concurrente
présentant le meilleur palmarès et ainsi de suite.
A partir
du N° 151 et à concurrence du nombre des engagés
dans la
catégorie Stock Challenge. Au-delà du dernier N°
dans la catégorie Stock
Challenge, les N° de dossards
seront attribués par ordre d'envoi, le cachet de la poste
faisant foi.
Vous envisagez
de courir de catégorie stock, besoin de conseil matos ou
tout simplement vérifier que votre matos est conforme?
Vous avez aussi
des idées concernant la réglementation ? Envoyez
les :
Vous souhaitez
être informer de tout ce qui touche à la catégorie
stock et au free ride, faites vous connaitre :
Vous avez besoin
d'une assurance adaptée à votre pratique sportive
:
Réglement
" STOCK " 2002
Coupe
de France uniquement ...
Suspension Avant
inférieure ou égale à 140 mm
( certains on quand
même roulé avec des junior T de 170 mm en 2002 !!!!
)
Suspension Arrière
inférieure ou égale à 120 mm
Triple plateaux
Sur les coupes
de France, les débattements arrières sont calculés
à l'aide d'une machine : Des sangles maintiennent le vélo
au niveau du triangle avant et la roue arrière est soulevée
à l'aide d'un verrin ...La mesure est prise au niveau de
l'axe de roue de façon verticale ... Le commissaire peut
etre amené à vous demander de démonter l'amortisseur
ou de dégonfler le ressort pneumatique ou encore de démonter
le ressort...
Pneus clous
interdits
Pilotes
élites admis en Pro Stock pour 2003 !
Controle
technique oblgatoire et parc fermé à l'arrivée...
A l'issue de la
coupe de France , 31 coureurs ont été classés
sur l'ensemble des manches.
Pour en savoir
plus :
Résultats
2000 -
Le ROC d' AZUR en Free Ride
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